[BMW] 뉴5시리즈 디젤 세단 '뉴 520d' 출시

탁월한 연비에 환경까지 만족한
BMW 뉴5시리즈 디젤 세단 '뉴 520d' 출시

 

   

 

BMW코리아는 지난 9일 뉴5시리즈 디젤 세단인 뉴 520d를 출시한다고 밝혔다.

 

새롭게 국내 시장에 선보이게된 뉴 520d는 BMW의 이피션트 다이내믹스 기술이 적용된 디젤 엔진과 보다 안정감있고 부드러운 변속을 가능하게한 8단 자동변속기를 장착하고 있다. 또 경량 구조에 편리한 운전자 보조 시스템 등을 결합해 BMW 특유의 다이내믹한 성능과 효율성을 이끌어 냈다는 평가를 받고 있다.

 

뉴 520d에 적용된 2.0리터 4기통 디젤엔진은 차세대 커먼레일 연료 직분사 방식과 가변식 터보차저를 장착해 4,400rpm에서 184마력의 최고출력을 자랑하며, 1,900~2,750rpm대에서 38.8kg.m의 최대토크를 자랑한다. 또 리터당 18.7km의 정부공인표준연비와  km당 144g의 CO2 배출량을 기록해 동급에서 가장 높은 연료 효율성과 낮은 배기가스 배출량을 자랑한다.

 

이밖에 기본적으로 헤드업 디스플레이(HUD)를 비롯, iDrive 시스템, 전자식 파워 스티어링, 한글 내비게이션, USB 오디오 인터페이스 등 다양한 편의장치들이 장착되었다.

 

BMW  뉴 520d의 판매가격은 6,240만원(VAT 포함)이다.

 

Editor 남태화(physcis@chol.com)

 

제원표 / BMW New 520d

ENGINE 엔진

형식/밸브수	커먼레일 가변식 터보차저/4
총배기량(cc)	1,995
보어×스트로크(mm)	84.0×90.0
압축비	16.5:1
최고출력(ps/rpm)	184/4,400
최대토크(kg․m/rpm)	38.8/1,900~2,750
연료탱크용량(ℓ)	70

DIMENSION&WEIGHT 차체크기 및 중량

전장×전폭×전고(mm)	4,899×1,860×1,464
휠베이스(mm)	2968
트레드 전/후(mm)	1,600/1,627
차량 중량(kg)	-

PERFORMANCE 성능

0→100km/h(초)	8.1
최고속도(km/h)	225
최소회전반경(m)	11.95
정속주행연비(km/ℓ)	18.7

TRANSMISSION 트랜스미션

형식	8단 스텝트로닉 자동변속기
기어비 1/2/3/4/             5/6/7/8/R	4.714/3.143/2.106/1.667/ 1.285/1.000/0.839/0.667/3.295
최종감속비	2.929

CHASSIS&PRICE 섀시 및 가격

구동방식	-
스티어링 형식	서보트로닉 EPS(Electric Power Steering)
서스펜션 전/후	-
브레이크 전/후	디스크/디스크
타이어 전/후	225/55 R17 97W(8Jx17 light-alloy)
가격(부가세포함, 만원)	6,240

*. 이 제원은 메이커에서 제공한 것임.

 

[상세 제원 참고 자료]

 

Specifications_BMW_5_Series_Sedan_520d_525d.doc

 

 

Specifications_BMW_5_Series_Sedan_520d_525d.doc

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